Саратовская область - Саратов (10)

Датой основания города Саратов считается 12 июля 1590 года, когда в результате русских походов на Казанское ханство, здешние князья получили территорию Приволжья в свои владения. Тогда-то и была построена Саратовская крепость между Самарой и Царицыным. В число признанных туристических центров Саратов не входит, но богатое историческое прошлое и уникальные достопримечательности города достойны внимания. Уже то, что он расположен на одном из берегов Волги, делает его привлекательным для путешественников. Местоположение и близость крупных поволжских населенных пунктов обусловило его развитие. Саратов разрастается, строится и с каждым годом притягивает все большее количество туристов. Интересно и то, что в одном из здешних техникумов учился Юрий Гагарин, одновременно посещая местный аэроклуб. После полета в космос он приземлился в 35 километрах от областного центра, а поле, где...

Первый в мире турбореактивный пассажирский самолет Як-40, сконструированный для местных авиалиний, 21 октября 1966 года совершил свой первый полет. Проект воздушной машины был разработан в конструкторском бюро Яковлева в 1964 году. Спустя три года самолет был запущен в серийное производство на авиационном заводе в Саратове. Постановление Совета Министров СССР о создании самолета для замены Ил-12 и Ил-14 вышло в 1960 году. Як-40 стал вторым в истории реактивным самолетом для местных авиалиний, после North American Sabreliner 60 на 12 пассажиров компании Continental Airlines. Опытный образец построен в 1965 году, летные испытания начались в 1966 году - 21 октября состоялся первый полет Як-40. Пилотировали машину летчики-испытатели А. Л. Колосов, Ю. В. Петров. Уже в 1967 самолет был запущен в серийное производство на авиационном заводе в Саратове. Самолеты первых выпусков имели 24...

Подшипниковая продукция является весьма востребованным товаром, выпуском которого, в настоящее время, занимается свыше 1000 производителей в различных странах. Потребности российского рынка более, чем на 60%, покрываются поставками импортной продукции. В её ассортимент входят как модели, не производимые отечественными ГПЗ, так и те, для которых существуют отечественные аналоги (но, в силу причин объективного и субъективного характера, их качество уступает аналогам ведущих мировых брендов). Подшипники в России производятся на 20 заводах, подавляющее большинство которых действует на мощностях, введённых ещё в СССР. Они расположены в разных уголках нашей страны: Курске и Самаре; Волжском и Челябинске; Ростове-на-Дону и Твери; Саратове и Волгограде. Приятным исключением являются ВПЗ-23, открывшийся в Вологде в октябре 2017 года, и ориентированный, в первую очередь, на предприятия ВПК. А...

CEA по праву считается производителем сварочного оборудования №1 в Италии. Но в России продукция данного бренда еще недостаточно известна. Компания CEA, совместно с ведущим поставщиком промышленного и строительного оборудования ООО «Рутектор», готовы презентовать новейшие инновационные сварочные аппараты, разработанные итальянскими инженерами. Для участия в презентации необходимо зарегистрироваться. Подать заявку на участие или задать любой вопрос по организации презентации можно обратившись к Ирине Зайцевой, тел.: +7 (495) 660-00-69 #1237. Участие в презентации бесплатное. Это будет не очередная скучная презентация с кучей слайдов, графиков и рекламными слоганами. Мы подготовили нечто большее: - демонстрационная зона с возможностью опробовать итальянское оборудование в деле; - честное сравнение с конкурентами; - отличная возможность пообщаться с коллегами сварочной сферы; - ...

Саратовский филиал компании Росгосстрах застраховал административные здания общей площадью 5427,3 кв. м. и корпус насосных станций предприятия, занимающегося производством оборудования для нефтяной промышленности. По программе страхования имущества юридических лиц застрахованы конструктивные части здания и внутренняя отделка помещений. Договор включает в себя полный пакет рисков: пожар, удар молнии, взрыв газа, взрыв паровых котлов, газопроводов, машин, аппаратов и других аналогичных устройств оборудования, работающего под давлением, повреждение водой, стихийные бедствия, кража со взломом, противоправные действия третьих лиц. Сумма ответственности компании Росгосстрах составила 129,5 млн рублей. «Наша компания уже много лет сотрудничает с этим машиностроительным предприятием. Взаимовыгодное сотрудничество и высокий рейтинг Росгосстраха являются главным мотивом при выборе страховщика...

Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех принял участие в VIII международной конференции «Стеклопрогресс XXI», которая проходила в Саратове на территории АО «Саратовский институт стекла». На данном мероприятии с докладами выступили более 60 специалистов из России, а также стран ближнего и дальнего зарубежья. Холдинг «Швабе» на конференции «Стеклопрогресс XXI» представляли специалисты АО «Научно-производственное объединение «Государственный институт прикладной оптики» (АО «НПО ГИПО»). Совместно с представителями КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева они подготовили доклад, посвященный экспресс-анализу стекла и стекольной шихты с помощью многоканального измерительного регистратора спектров производства АО «НПО ГИПО». «Наш регистратор позволяет определить элементный состав различных видов стекол с высокой степенью точности. Прибор может быть установлен на любые спектрографы и квантометры отечественного...

Саратовский «Завод УралТракГрупп», производитель строительно-дорожной спецтехники, напоминает о необходимости своевременного проведения ТО. Завод УралТракГрупп предоставляет качественный гарантийный и послегарантийный сервис. Несмотря на подтвержденную отзывами многочисленных клиентов надежность техники УралТракГрупп, надлежащее техобслуживание не только продлит период бесперебойного использования техники, но и застрахует от возникновения различных неисправностей и преждевременного выхода техники из строя. Специалисты ООО «Завод УралТракГрупп» предоставляют своим клиентам полный комплекс услуг по гарантийному и постгарантийному, а также сервисному обслуживанию. Услуги действуют на весь ассортимент выпускаемой заводом спецтехники. Мобильные сервисные бригады выезжают к клиентам для обслуживания техники, незамедлительно и устраняют возникшие неполадки прямо на месте. В распоряжении...

Саратовский «Завод УралТракГрупп специализирующийся на производстве дорожно-строительной техники приглашает к сотрудничеству партнеров, работающих во всех регионах России и странах ближнего зарубежья. На сегодняшний день в компании налажено серийное производство бульдозеров 10-го тягового класса серии УТГ10, УТГ10Б. Летом компания ставит в производство бульдозеры серии RSD16 совместного производства России и Китая. Выпускаемая техника соответствует всем существующим стандартам качества, принятым на территории России и стран ЕС, сертифицирована в соответствии с требованиями технических регламентов. В соответствии с текущей концепцией развития дилерской сети заявки на приобретение статуса дилера Завод УралТракГрупп следует направлять в адрес официального дистрибьютора ООО «УТГ Центр». ООО «Завод УралТракГрупп» основано в 2011 году и специализируется на производстве дорожно-строительной...

Саратовский Завод УралТракГрупп, производитель строительно-дорожной техники, представляет своего официального дистрибьютора — ООО «УТГ Центр». Компания УТГ Центр обеспечивает комплексные поставки и полное сопровождение реализуемой техники УралТракГрупп на территории России и странах СНГ, предлагая готовый пакет решений в области дорожного строительства, коммунального хозяйства, нефтегазовой, металлургической и других отраслей. По желанию клиента дистрибьютор оказывает консультационные услуги и помощь в подборе специальных программ по приобретению техники в кредит и лизинг, в организации доставки техники покупателю, а также осуществляет продажу техники под заказ при необходимости выполнения нестандартных задач производства. Приобретая технику в ООО «УТГ Центр» Вы исключите риск покупки контрафактной техники и техники после капитального ремонта, продаваемой под видом новой! Информация...

Вчера в Саратовской области начала работу V региональная конференция Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» на тему «Пути развития дизелестроения в России. Состояние и перспективы». Конференция проходит под председательством Старшего Вице-президента ОАО «РЖД», Президента НП «ОПЖТ» Валентина Гапановича. В мероприятиях конференции принимают участие руководители и технические специалисты предприятий-лидеров в сфере производства железнодорожной техники – ЗАО «Трансмашхолдинг», ООО «Уральские локомотивы», ООО «ЕВРАЗХОЛДИНГ», компании «SIEMENS», концерна «ALSTOM», ОАО «Звезда», а также представители ОАО «РЖД», ОАО «Вторая грузовая компания», ОАО «АВП Технология», научного и экспертного сообщества. Конференция проводится при содействии Правительства Саратовской области. Программа первого дня конференции прошла в Саратове и была посвящена...