Ростовская область - Новочеркасск (10)

В 2024 году исполняется 115 лет со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля (22 ноября 1909 г. – 31 января 1970). Миль – это легендарные советские вертолеты «Ми». Точка отсчета биографии Михаила Миля – в дореволюционном Иркутске, в благополучной интеллигентной семье, в которой много внимания уделялось образованию и разностороннему развитию детей (языки, музыка, рисование). Михаил начал вести личный дневник с десяти лет: «Я родился в 1909 году в городе Иркутске в Сибири. На седьмом году жизни я стал интересоваться разными науками. Потом мне понравились анатомия, астрономия и химия. Я долго не любил читать, но мне попалась книжка очень интересная. Начитавшись разных книг, я стал видеть в себе очень много талантов, потом благодаря тем же книжкам я перестал в них верить…». Имея явные гуманитарные способности и таланты, Михаил одновременно увлекся авиамоделизмом и в восемь лет построил первую...

RFID-решение на базе  ITProject RFID Platform, развернутое компанией «АйТиПроект» на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ), отслеживает производство колесных пар для пригородных электропоездовКомпания «АйТиПроект», ведущий российский разработчик и интегратор систем на основе технологии радиочастотной идентификации (RFID), объявляет о завершении проекта по внедрению RFID-системы мониторинга и отслеживания производства колесных пар на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ). Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, Московская область, Орехово-Зуевский городской округ, деревня Демихово), старейшее производственное предприятие России, с 1992 года производит отечественные электропоезда пригородного сообщения. С 2005 года входит в состав АО "Трансмашхолдинг". Предприятие обладает внушительными производственными мощностями, расположенными на территории площадью 47,2 гектара...

RFID технология осуществляет мониторинг и отслеживание производственных процессов на «цифровом заводе» НЭВЗ. RFID система на базе ITProject RFID Platform, развернутая российским интегратором «АйТиПроект», обеспечивает основу оптимизации производственных процессов на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Компания «АйТиПроект», ведущий российский разработчик и интегратор систем на основе технологии радиочастотной идентификации (RFID), объявляет о завершении пилотного проекта по внедрению RFID-системы мониторинга и отслеживания производственных процессов на «цифровом заводе» НЭВЗ. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) – крупнейший российский производитель магистральных грузовых и пассажирских промышленных электровозов. C 2003 года НЭВЗ входит в состав АО "Трансмашхолдинг". НЭВЗ - это производственный комплекс с мощным техническим и научным потенциалом...

В сервисном локомотивном депо (СЛД) Дальневосточное Группы компаний «ЛокоТех» состоялась торжественная передача электровозов 3ЭС5К с поосным регулированием силы тяги и торможения на сервисное обслуживание. Такие характеристики позволяют электровозу оптимально распределять тяговую нагрузку между осями и реализовать максимальный коэффициент тяги электровоза, т.е. увеличить вес перевозимых грузов. Всего локомотивный парк предприятия пополнили уже 3 электровоза, один из них имеет юбилейный номер 3ЭС5К №1000, еще 7 - на подходе.  Новые трёхсекционные «Ермаки», изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ), в настоящий момент являются самой массово выпускаемой серией отечественных грузовых электровозов. Главными преимуществами остаются способность работать на участках со сложным рельефом, повышенная весовая норма грузовых поездов и, как следствие, увеличение...

Трамваи УВЗ (входит Госкорпорацию Ростех и СоюзМашРоссии) будут ходить по маршрутам Новочеркасска. Производством трамвайных вагонов 71-407 занимается дочернее предприятие Уралвагонзавода – Уралтрансмаш. Поставка первых вагонов будет произведена в октябре 2017 года. «В стратегии кластера Вооружение Госкорпорации Ростех заложен рост поставок гражданской продукции. Для нас важно, чтобы предприятия УВЗ укрепляли своё присутствие на рынках вагонов для поездов и трамваев», – отметил индустриальный директор кластера Вооружение Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов. Уралтрансмаш впервые поставит свою продукцию в Ростовскую область. Трамвайный парк ГУП «Горэлектротранс» Новочеркасска насчитывает 19 вагонов, большая часть которых в настоящее время морально и технически устарела. «Для Уралтрансмаша данный контракт имеет большое значение, соответствуя приоритетам маркетинговой стратегии предприятия:...

В Новочеркасске на базе Южно-Российского государственного политехнического университета (НПИ) состоялось заседание организационного комитета многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда», одним из организаторов и идейных вдохновителей которой выступает Союз машиностроителей России. Участники заседания обсудили и определили задачи по проведению главной инженерной школьной олимпиады страны на 2015-2016 годы. Председатель оргкомитета Олимпиады «Звезда», Первый вице-президент СоюзМаш России, Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Президент Лиги содействия оборонным предприятиям, председатель Попечительского совета ЮРГПУ(НПИ) Владимир Гутенев отметил, что в этом году было принято решение об объединении двух олимпиад «Звезда» - Таланты на службе обороны и безопасности» и «Будущее России» в единое интеллектуальное состязание под названием многопрофильная инженерная олимпиада...

Очередная лин-экскурсия тематического цикла «Бережливое кольцо России», реализуемого ГК «Оргпром» с 2009 года, запланирована 12 февраля, на этот раз на «Новочеркасский электровозостроительный завод» («Трансмашхолдинг»). ООО «ПК «НЭВЗ» – крупнейший российский производитель магистральных и промышленных электровозов. С 2005 года предприятие реализует программу бережливого производства, что позволило существенно перестроить бизнес-процессы и производственную систему в целом. На сегодня проектами повышения эффективности охвачено 100% всех производственных мощностей завода, практически весь персонал обучен лин-методикам, на участках сборки внедрены эталонные линии, четко налажены процессы идентификации и расшивки «узких мест» производственного потока. По итогам «бережливых» проектов на «НЭВЗе» удалось: время выполнения заказа основного продукта уменьшить на 15%, запасы незавершенного...

30 ноября ЗАО «Трансмашхолдинг» и компания Alstom передали ОАО «Российские железные дороги» первый электровоз ЭП20, произведенный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», является членом НП «ОПЖТ»). В торжественной церемонии приняли участие премьер-министр России Дмитрий Медведев, старший вице-президент ОАО «РЖД», президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович, губернатор Ростовской области Василий Голубев, президент ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев, генеральный директор ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрей Андреев, президент компании «Alstom» Патрик Крон. Модификация ЭП20 открывает первый модельный ряд продуктов совместного производства «Трансмашхолдинга» и «Alstom», разработанных специалистами инженерного центра «ТРТранс». Это совместное предприятие, созданное «Трансмашхолдингом» и «Alstom Transport» на паритетных началах, занимается...

15 октября Новочеркасский электровозостроительный завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», член НП «ОПЖТ») вошел в число предприятий, соответствующих требованиям Международного стандарта IRIS. В торжественной обстановке руководитель органа по сертификации «ДЭКУЭС» Михаил Залунаев вручил соответствующий сертификат генеральному директору ЗАО «Трансмашхолдинг» Андрею Андрееву и генеральному директору ООО «ПК «Новочеркасский электровозостроительный завод» Сергею Подусту. В церемонии приняли участие Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Григорий Элькин, первые лица ОАО «РЖД», руководители департаментов, подразделений, филиалов и дочерних обществ ОАО «РЖД». IRIS – общепризнанный международный стандарт, определяющий базовые требования к производителям железнодорожной техники и поставщикам компонентов для...

В конце февраля состоялось первое в 2009г. заседание Комитета НП «ОПЖТ» по координации локомотивостроителей и их компонентов, главной темой обсуждения стала проблема обеспечения качества комплектующих изделий, поставляемых по кооперации. С докладами выступили представители ЗАО «Трансмашхолдинг», Новочеркасского электровозостроительного завода, Брянского машиностроительного завода, ЗАО «Концерн “Трансмаш”», ОАО «Элара», ЗАО «ЭлектроСИ» и др. В связи с финансовым кризисом происходит сокращение объемов заказов новой техники со стороны ОАО «РЖД», и в этот период локомотивостроителям особенно важно обеспечивать своего главного заказчика качественной техникой. Задача повышения качества и надежности продукции должна стать главной для предприятий железнодорожного машиностроения – как для локомотивостроителей, так и для их поставщиков. Локомотивостроители должны работать с несколькими...