28.11.2005 00:00
Новости.
Просмотров всего: 5611; сегодня: 1.

Все в сверхдержаву

С 15 по 17 марта в Шанхае пройдёт крупнейшая железнодорожная выставка Юго-Восточной Азии «Asia Pacific Rail 2006».

Такую страну, как Китай, особо представлять не надо. В последние лет десять она активно готовится стать сверхдержавой, в связи с чем потребляет всё подряд: нефть, сырьё, высокие технологии, как не в себя. Чтобы ещё лет через десять взять и произвести продукции больше всех в мире. Но, пока этого не произошло, у российских компаний есть редкая возможность оказаться в нужное время в нужном месте и урвать свой кусок от сверхдержавного пирога. Сколько в Китае денег – тоже говорить не надо. Явно больше, чем населения, поэтому покупать им есть на что.

«Asia Pacific Rail» проводится седьмой год подряд и с каждой новой выставкой количество участников растёт едва ли не в геометрической прогрессии. Традиционно здесь собираются представители перевозчиков и специалистов по строительству и эксплуатации дорог, подрядчиков, банкиров, инвесторов, производителей оборудования, материалов и подвижного состава, как государственного, так и частного сектора. На сопутствующей выставке конференции выступят представители Министерства железных дорог Китая, а также представители в Пекине, Шанхае, Гуанчжоу, Шеньжене и Нанджине.

Asia Pacific Rail 2005 будет проходить в Шанхае, который представляет собой мегаполис, окруженный другими 15 крупнейшими городами в радиусе 300 км, для транспортной связи с которыми наиболее подходят железные дороги. Кроме того, Шанхай является одним из первых в мире городов, в котором строится коммерческая линия на магнитном подвесе (Maglev), соединяющая центр города с аэропортом.


Ньюсмейкер: Негус Экспо — 2089 публикаций

Интересно:

3D-печать вышла из ниши
15.09.2026 19:38 Мероприятия
3D-печать вышла из ниши
Третий Аддитивный форум, организованный АО «Лазерные системы» в партнерстве с Академией аддитивных технологий «Цифра Цифра», показал: технологии 3D-печати стали не только технически эффективными, но и экономически востребованными – всё больше предприятий начинают внедрять их в свои производственные цепочки. Александр Ситов, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга открывая форум, сказал: «В Петербурге аддитивные технологии уже перешли из разряда сложных инноваций в категорию реально работающих промышленных инструментов. Каждая пятая организация в стране, разрабатывающая аддитивные технологии для прототипирования и 3D-печати изделий из металла, находится в Северной столице. Для судостроения, машиностроения, приборостроения – это прямой путь к технологическому суверенитету. Петербург по традиции задаёт стандарт применения перспективных...
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13.09.2026 11:13 Персоны
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13 сентября 1814 года родился барон Александр Людвигович фон Штиглиц. Человек, имя которого должно стоять в одном ряду с крупнейшими русскими предпринимателями и благотворителями. Барон Александр Штиглиц строил фабрики и дороги, создавал финансовую систему страны. Наравне с другими "русскими иностранцами", такими как Людвиг Нобель и Франц Сан-Галли, работал для России и считал это делом чести. Но XX век с его революциями и войнами почти стер из человеческой памяти имя мецената. Только в начале XXI века в России начали восстанавливать историю его жизни, которую он полностью посвятил этой стране. Репутация дороже денег Александр Штиглиц родился в 1814 году в Петербурге. Его отец Людвиг, купец первой гильдии, приехал в Россию из немецкого