25.11.2014 13:55
Новости.
Просмотров всего: 6870; сегодня: 1.

Форум «Дни транспортного машиностроения в России» прошел в Лобне 19-20 ноября

Представители крупнейших заводов, выпускающих коммерческий транспорт, обсудили основные тенденции отрасли, обменялись опытом и изучили новинки промышленной химии на Форуме «Дни транспортного машиностроения в России». Форум организован компанией Sika, одним из лидеров в производстве материалов и внедрении новых технологий сегмента Transportation.

На мероприятии эксперты обсудили тенденции и условия, которые затронут коммерческий транспорт. Так, по данным Sika, к 2025 году рост городского населения приведет к удвоению числа общественного транспорта. Дополнительным фактором становится политика властей по сокращению количества автомобилей в центрах городов, что образует большую потребность в общественном транспорте. Другая тенденция – рост затрат на производство и обслуживание коммерческого транспорта (например, энергетические ресурсы) и увеличивающиеся требования к безопасности. Приоритетом разработок становится уменьшение веса транспортного средства, его выбросов в окружающую среду, улучшение конструкции и увеличение жесткости кузова. Отдельное внимание обращается на повышение эффективности производства.

Рассматривая вопросы безопасности, компании заботятся как о защите пассажиров коммерческого транспорта, так и сотрудников производственных компаний. В первом случае, речь идет об использовании различных технологий для увеличения жесткости, ударопрочности и усиления конструкции кузова, развитию средств пассивной и активной безопасности. Производители переходят к использованию облегченных материалов с очень высокой прочностью, а также активно внедряют современные клеевые технологии для соединения элементов.

Задача уменьшения выбросов в окружающую среду решается через ужесточение нормативов и требований к материалам (REACH), в том числе использованию безвредных технологий, в которых отсутствуют материалы, содержащие летучие органические соединения. Для того, чтобы снизить выбросы углекислого газа (СО2), компании сокращают энергозатраты на производстве, используют материалы со сниженным содержанием вредных веществ, красок, отверждаемых при низких температурах, а также разрабатывают и внедряют двигатели со сниженным расходом топлива или увеличенным КПД.

Немаловажную роль будет играть сокращение веса транспортных средств. Сокращение веса и, как следствие, расхода топлива и вредных выбросов в атмосферу достигаются за счет применения более легковесных материалов (алюминий, сэндвич-панели, пластик).

Увеличение эффективности производства

В непростых рыночных условия качество играет ключевую роль, но стоимость также является ключевым фактором для достижения успеха. В первую очередь, это сокращение временных циклов и упрощение процессов производства.

Инновационные материалы и технологии промышленной химии позволяют компаниям эффективно работать в русле этих тенденций. К примеру, сверхвысокомодульные технологии обеспечивают высокопрочную склейку различных материалов, повышают ударопрочность кузова и позволяют сократить временные производственные циклы. Клея и герметики низкой плотности не только помогают уменьшить вес транспорта, но и сократить расходы топлива. Стоит отметить материалы для подготовка поверхности на водной основе. Они позволяют исключить летучие органические вещества, заметно улучшают адгезию и полностью соответствуют всем требованиям в области охраны окружающей среды.

«Быстроменяющийся рынок постоянно диктует производителям свои правила. Мы рады, что представители транспортного машиностроения все чаще обращают внимание на инновационные материалы, которые созданы для того, чтобы бизнес мог успешно отвечать всем вызовам и запросам современности. Форум стал одной из площадок для обсуждения основных тенденций отрасли и инновационных технологий для транспортного машиностроения. У нас за плечами десятки успешно реализованных проектов по внедрению технологий в производственный процесс транспортной промышленности в России и сотни за рубежом. Мы активно делимся своим опытом с партнерами и клиентами, обучаем их сотрудников правильно применять технологии и материалы Sika», - прокомментировал Александр Смирнов, директор по продажам департамента «Промышленность».

Концерн Sika имеет более чем 30-летний опыт работы в сегменте транспортного машиностроения. Материалы и технологии Sika успешно применяются среди ведущих мировых автопроизводителей.


Ньюсмейкер: Sika — 45 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
08.02.2026 20:24 Новости
Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
Девелопер «Брусника» реализует в Москве свой первый премиальный проект — жилой комплекс «Дом А», расположенный в Даниловском районе. Выход в столицу стал для компании важным стратегическим шагом, поэтому особое внимание было уделено позиционированию проекта и его визуальной упаковке. К работе по переработке уже существующего 3D-визуала была привлечена международная компания Miji Group. Перед командой стояла срочная задача: проект находится в активной стадии реализации, а обновленный визуальный контент был необходим в сжатые сроки. Команда Miji Visual совместно с Miji Land и Miji Interior подошла к работе комплексно: не просто обновив рендеры, а заново сформировав визуальный язык объекта. В рамках проекта были созданы ключевые имиджевые изображения, включая флагманский рендер, который стал центральным элементом новой визуальной концепции «Дома А». Команда детально проанализировала...
06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из...
Как строили дома на Руси?
05.02.2026 15:16 Аналитика
Как строили дома на Руси?
Одним из самых уважаемых ремесел в прошлом считалось плотницкое дело. До конца XVII столетия наши предки строили преимущественно деревянные дома. Причем само слово «строить» использовали редко, говорили – «срубить избу». Считалось, что опытный плотник справится с этой задачей, имея в своем распоряжении один топор. На самом деле все было несколько сложнее: перед началом строительства долго искали место для будущей избы, тщательно выбирали самые крепкие деревья, а также до мелочей продумывали облик жилища. На поиски материала   Избы чаще всего делались из ели, сосны и лиственницы. Они хорошо укладывались в сруб, могли подолгу сохранять тепло и не прогнивали. Из дуба изготавливали те части жилища, которые могли прийти в негодность быстрее всего – это двери и окна. Выбор «правильного» дерева был настоящей наукой. На поиски подходящего материала шли в спокойный и тихий лес...
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
03.02.2026 13:31 Новости
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.   Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси.  Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура  Доля электромобилей и подзаряжаемых...