31.05.2015 14:43
Новости.
Просмотров всего: 8891; сегодня: 1.

Jungheinrich представляет новый штабелер с выдвижной мачтой серии С

Новый штабелер с выдвижной мачтой серии С :

- Высокая производительность

- Шины суперэластик и большой дорожный просвет для работ внутри помещений и снаружи

- Чувствительные органы управления

- Высота подъема вил до 7,40 метров

Компания Jungheinrich анонсирует выход на рынок своих новых ричтраков серии С летом 2015 года. Модели ETV C16 и ETV C20 с выдвижной мачтой могут перемещать грузы весом до двух тонн и одинаково хорошо подходят для работы как внутри помещений, так и снаружи.

Шины суперэластик и большой дорожный просвет обеспечивают надежную и безопасную транспортировку товаров - как на гладком бетонном полу на складе, так и на неровной асфальтовой поверхности погрузочных площадок. «Ричтраки ETV серии С идеально подходят для транспортировки товаров на различных поверхностях, например, для одновременной работы в помещении и на улице», - поясняет Йоахим Шиер (Joachim Schier), начальник отдела товарного производства штабелеров с выдвижной мачтой компании Jungheinrich. «Благодаря их компактному дизайну и технологии выдвижной мачты на них также можно работать в очень ограниченных по ширине местах. Сочетание этих характеристик означает, что заказчику требуется только один тип штабелера для выполнения различных операций».

Высокая энергоэффективность и повышенный грузооборот

«С точки зрения производительности наши штабелеры с выдвижной мачтой нового поколения являют собой последнее достижение в технике», комментирует г-н Шир. «В сравнении с предыдущими сериями эти модели обеспечивают еще более высокий грузооборот при меньшем потреблении энергии». Компания Jungheinrich добивается такой высокой энергоэффективности за счет оптимизированного взаимодействия систем привода, контроллеров и программного обеспечения Jungheinrich, которые разработаны и выпущены силами самой компании.

Тройные мачты штабелеров ETV серии C могут подниматься на высоту до 7,40 метров. Высококачественные и жесткие вертикальные стойки мачт обеспечивают повышенное сопротивление скручиванию и более высокую остаточную грузоподъемность даже на большой высоте. Они также предоставляют хороший обзор для водителя, позволяя видеть вилы и перемещаемый груз.

Чтобы облегчить работу оператора и в то же время повысить эксплуатационную безопасность, предусмотрены эргономичные элементы управления, которые делают вождение и обращение с грузом простой, интуитивно понятной и скоординированной задачей. Функция Curve Control позволяет безопасно входить в поворот, автоматически снижая скорость в зависимости от угла поворота рулевого колеса. За счет компактной конструкции штабелеры подходят для работы в узких проходах шириной всего 2 829 мм (при подъеме европоддонов в продольном направлении). Это делает штабелеры с выдвижными мачтами ETV C16 и ETV C20 чрезвычайно подходящими для экономичного хранения, извлечения и перемещения товаров при большой высоте стеллажей и в ограниченных пространствах.

Эргономичное сиденье водителя предотвращает преждевременную усталость

Водитель может легко входить и выходить из штабелера по широким, нескользким ступеням. Внутри эргономичного рабочего пространства он чувствует себя уверенно и комфортно благодаря наличию достаточного пространства над головой и в ногах. Предусмотрена удобная регулировка сидения, исходя из комплекции оператора, при этом изменяется положение и высота спинки, а также задается масса тела. На приборной панели оператор может найти множество приспособлений для хранения личных вещей. Все основные элементы управления удобно расположены в пределах досягаемости. Расположение педалей такое же, как в обычном автомобиле.

Благодаря дополнительной функции рулевого переключения водитель может нажать кнопку для изменения управления со 180° на 360°. В новой модели ETV серии C в качестве опции также доступна панорамная крыша оператора - решение, которое было с большим успехом использовано на других штабелерах Jungheinrich. Такая крыша обеспечивает идеальную видимость и оптимальную защиту для водителя в любой ситуации, независимо от массы перемещаемого груза.

Элементы управления MultiPilot и SoloPilot обеспечивают безопасное и интуитивно понятное управление штабелером, позволяя водителю использовать все гидравлические функции, управлять направлением движения и звуковым сигналом. Все элементы управления находятся в пределах видимости и четко привязаны к определенным функциям. Чувствительный отклик элементов управления позволяет водителю выполнять свои задачи с точностью до миллиметра. Дополнительные приспособления - например, опциональный позиционер вил - также удобен в управлении с помощью чувствительных элементов.

Высококачественный, легко читаемый экран информирует водителя обо всех ключевых оперативных данных, в том числе о направлении движения и положении колес. Кроме того, он предоставляет информацию о состоянии батареи и оставшемся времени до требуемой подзарядки. Три отдельно настраиваемые программы привода позволяют легко адаптировать штабелер ETV серии C для каждого конкретного случая. «Удобная, учитывающая особенности оператора конструкция наших штабелеров предназначена для снижения стресса и напряжения водителя в течение всего рабочего дня, и, как результат, для улучшения его здоровья,» замечает Йоахим Шиер, добавив, что «Это единственный способ для оператора положительно влиять на производительность своего транспортного средства».

Дополнительные системы увеличения производительности и безопасности

Наряду с широким диапазоном систем помощи водителю компания Jungheinrich предлагает дополнительные инструменты, которые облегчают работу водителя и повышают эффективность работы. Например, дополнительная функция Position Control обеспечивает быстрое и легкое штабелирование на предварительно заданной высоте хранения. Кроме того, для упрощения задачи служит новая функция SNAP, благодаря которой оператор может активировать полуавтоматическую опцию предварительной настройки высоты подъема. Говоря словами Йоахима Шиера: «Небольшое качающее движение вперед и назад при управлении скоростью подъема дает штабелеру команду на автоматическое определение следующего уровня стеллажей, что делает ручной выбор высоты ненужным». Система использует встроенный механизм взвешивания для автоматического различения операций складирования и снятия груза.

Функция Operation Control обеспечивает соблюдение необходимых значений остаточной грузоподъемности благодаря постоянному измерению веса перемещаемого груза с помощью датчиков и синхронизации этого значения с текущей высотой подъема штабелера. В случае превышения максимально возможных значений остаточной грузоподъемности водитель оповещается визуальным и звуковым сигналами.

Поскольку в каждом случае набор эксплуатационных требований может быть различным, штабелеры могут быть оснащены многочисленными опциями, чтобы соответствовать конкретным задачам. Такие опции включают защиту кабины водителя от непогоды, доступную в трех различных вариантах и гарантирующую идеальную защиту при работе на открытом воздухе.

Обобщая преимущества новой серии штабелеров, г-н Шиер комментирует: «Независимо от того, идет ли речь об операциях со стеллажами для поддонов или со сплошными стеллажными системами; задействованы ли штабелеры в одно- или многосменной работе; должны ли они часто использоваться на открытом воздухе и быть оснащены удобными устройствами для защиты водителя от непогоды - наши штабелеры подбираются индивидуально для каждого клиента и подходят для работы в самых различных условиях».

Справка о Jungheinrich

Немецкий концерн Jungheinrich («Юнгхайнрих») - один из мировых лидеров в области подъёмно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает в себя различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объёму продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров как в Европе, так и в России. ООО «Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника» имеет четыре филиала – в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 65 сервисных центров во всей России.


Ньюсмейкер: Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника — 134 публикации

Интересно:

Знамя победы над Веной
09.09.2026 09:05 Аналитика
Знамя победы над Веной
Только вдумайтесь: размер этого красного полотнища с пятиконечной звездой, серпом и молотом — 40 квадратных метров! Специально сконструированное устройство несколько раз поднимало его над столицей Австрии. Советские войска овладели городом 13 апреля 1945 года. Сейчас Венское Знамя Победы хранится в Центральном музее Вооружённых сил. История сохранилась в документах, которые сопровождают указанный музейный экспонат.  Лейтенант Арон Эммануилович Стомахин предложил сконструировать специальный аэростат, с помощью которого можно было подавать с большой высоты световые сигналы. Парашютисты при приземлении могли бы ориентироваться на них и быстро собраться в одном месте после десантирования. Сказано — сделано. С помощью специалистов из Центрального аэрогидродинамического института изготовили небольшой аппарат (типа аэростата) объемом 17 кубических метров. Он был наполнен водородом и был...
Патриотизм и девиации детей в годы Первой мировой
06.09.2026 11:24 Аналитика
Патриотизм и девиации детей в годы Первой мировой
После начала великой войны среди педагогов и общественности возникла дискуссия о степени информирования и об ограничении влияния войны на детей. На заседании Петроградского родительского кружка, например, были высказаны диаметрально противоположные точки зрения. Одни говорили, что "следует охранять детей от всяких влияний войны и в семье, и в школе, устраняя их от участия в работе взрослых, имеющей какое-либо отношение к войне"1. А вот председатель общества дошкольного воспитания считал, что, "кроме всевозможных отрицательных проявлений, на войне имеется и самопожертвование и героизм, что рядом с ней имеется обширное поле для проявления любви и сострадания к человеку… Как ни оберегай детей от влияния войны, дети всё равно о ней узнают, ибо ею насыщено всё кругом. Если нельзя избежать с детьми разговоров о войне, надо, чтобы внимание детей было устремлено на положительные стороны войны...
МПКМ запустила 33 строительных калькулятора для расчёта материалов
04.09.2026 20:25 Новости
МПКМ запустила 33 строительных калькулятора для расчёта материалов
ООО «МПКМ» запустило раздел из 33 строительных онлайн-калькуляторов для предварительного расчёта материалов. Сервисы позволяют определить расход, технологический запас, количество упаковок и ориентировочную стоимость для разных видов строительных работ. Раздел охватывает усиление конструкций композитными материалами, ремонт бетона, гидроизоляцию, промышленные полы, анкеровку, технологию бетона и геосинтетические решения. Все инструменты доступны бесплатно и без регистрации в разделе строительных калькуляторов МПКМ. Расчёт материалов для внешнего армирования Один из наиболее подробных инструментов раздела — калькулятор материалов для усиления углеволокном. В нём предусмотрены четыре типа систем: углеродный холст с эпоксидным связующим; углеродная ламель с конструкционным клеем; композитная сетка с ремонтной матрицей; анкерный жгут с эпоксидной смолой. Для каждого типа системы...
Летопись в красках и бетоне
03.09.2026 09:13 Интервью, мнения
Летопись в красках и бетоне
Автор: Александр ЗвягинцевДиректор Студии Грекова Татьяна Самарская - о том, когда восстановят панораму "Оборона Севастополя". Навсегда запомнил, как нас, комсомольцев, отдыхавших в "Артеке", повезли на Севастопольскую панораму, созданную художником-баталистом Францем Алексеевичем Рубо. Она произвела на меня огромное впечатление и навсегда осталась в памяти. Так я стал поклонником Рубо и даже приобрел несколько его подлинных произведений, в частности, портрет Терского казака. Уже в зрелом возрасте, бывая в Севастополе, всегда посещал музей-панораму. Потому попытка уничтожения ее вооруженными силами Украины (ВСУ) стала для меня трагедией. Сегодня принято решение восстановить это уникальное полотно, и мастера Студии военных художников имени М.Б. Грекова ждут возможности приступить к работе. Основоположник студии Митрофан Борисович Греков был учеником Рубо, и по его заветам создана...
Комендант Долины смерти
03.09.2026 09:05 Персоны
Комендант Долины смерти
13 декабря 1980 года ушёл из жизни Николай Иванович Орлов - один из основателей поискового движения, "комендант Долины смерти", всю свою жизнь посвятивший поиску погибших солдат в Мясном Бору.  Николай Иванович Орлов родился 14 мая 1927 года, вместе с ним росли четыре брата и сестра. Война застала семью Орловых в Новгороде. Первые немецкие самолеты в небе, огонь советских зениток... У дома Орловых располагалась одна из позиций ПВО – пушка и зенитный пулемёт. Однажды ранним утром, когда усталые солдаты ещё спали, он увидел заходящий в атаку на батарею немецкий самолёт. У пулемёта Орлов оказался первым, навёл на цель и нажал на гашетку. Очередь ушла в небо. Подбежавший сержант оттолкнул Николая и сам стал вести огонь. Этот случай так и остался единственным боевым эпизодом в биографии Николая Ивановича Орлова, но этой войне он потом отдаст всю свою жизнь. В июле 1941 года семью...