19.05.2017 21:42
Консультации.
Просмотров всего: 13653; сегодня: 1.

Колесный вездеход МПЗ пошел в школу: экзамен в Воронежской водолазной школе сдан на «отлично»

Колесный вездеход МПЗ представлен на выставке специального оборудования и снаряжения, проходившей в рамках Заседания Центральной водолазной квалификационной комиссии МЧС России (ЦВКК МЧС России). Мероприятие состоялось на базе Воронежской водолазной школы им. Героя Советского Союза М. И. Авраменко Общероссийской общественно-государственной организации «Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту России».

Специалистам в области водолазного дела и водолазной медицины были продемонстрированы возможности нового вездеходного шасси на базе серийно выпускаемого шасси КамАЗ, разработанного и изготовленного на Мытищинском приборостроительном заводе.

Колесный вездеход МПЗ (http://mpz.ru/catalogue.php?id=110) имеет уникальные технические и эксплуатационные характеристики, не имеющие российских аналогов. Отличительными особенностями конструкции являются равномерно распределенные по длине базы оси и поворотные передняя и задняя оси. Вездеход нашего производства успешно прошел полный цикл дорожно-полигонных испытаний в Центре испытаний «НАМИ» с результатами, по некоторым позициям значительно превосходящими расчетные.

Конструкция нового вездеходного шасси позволяет использовать аварийно-спасательную технику как в условиях плотной городской застройки, так как радиус разворота шасси составляет всего восемь метров, что сопоставимо с радиусом разворота крупного внедорожника, так и в условиях бездорожья — высокая проходимость достигается за счет равномерного распределения нагрузок по осям и движения колес по одной колее при повороте, уверенный выход из глубокой колеи обеспечивается за счет работы двух пар управляемых колес. Колесная формула 1-1-1 обеспечивает высокую плавность хода. Высота преодолеваемого снежного покрова не менее 600 мм. Сохранены скоростные возможности базового шасси — благодаря высокой курсовой устойчивости вездеход МПЗ может передвигаться со скоростью до 90 км/ч по дорогам общего пользования.

В общем, по характеристикам маневренности и проходимости, разработанное шасси существенно превышает характеристики обычного полноприводного шасси. Следует отметить, что высокая надежность и ремонтопригодность достигается тем, что шасси изготовлено из серийно выпускаемых деталей, а на узел поворота МПЗ дает пятилетнюю гарантию. Применение аварийно-спасательной и пожарной техники на вездеходном шасси позволит сократить время реагирования на ЧС, а также значительно расширить зоны её применения.

Гости Сбора водолазных специалистов и водолазных врачей МЧС России могли ознакомиться и с одним из традиционных серийно-выпускаемых образцов спецтехники производства «МПЗ» — Мобильным водолазным комплексом МВК (http://mpz.ru/catalogue.php?id=20&cat=6) на базе полноприводного шасси. ООО «МПЗ» - одно из старейших предприятий России, обладающее большим опытом в разработке и изготовлении специальной автомобильной техники, которая успешно зарекомендовала себя при эксплуатации в Минобороны России, МЧС, МВД, Росгвардии.

ЗАО «Мытищинский Приборостроительный Завод»: Разработка и производство автоспецтехники, инженерных комплексов, передвижных лабораторий, станций и мастерских для нефтегазового комплекса, МЧС, Россетей, ЖКХ и других отраслей, где требуется современное и надежное оборудование для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях.


Ньюсмейкер: Мытищинский приборостроительный завод — 129 публикаций
Поделиться:

Интересно:

Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
08.02.2026 20:24 Новости
Miji Group создала новый “визуальный язык” проекта «Брусники» в Москве
Девелопер «Брусника» реализует в Москве свой первый премиальный проект — жилой комплекс «Дом А», расположенный в Даниловском районе. Выход в столицу стал для компании важным стратегическим шагом, поэтому особое внимание было уделено позиционированию проекта и его визуальной упаковке. К работе по переработке уже существующего 3D-визуала была привлечена международная компания Miji Group. Перед командой стояла срочная задача: проект находится в активной стадии реализации, а обновленный визуальный контент был необходим в сжатые сроки. Команда Miji Visual совместно с Miji Land и Miji Interior подошла к работе комплексно: не просто обновив рендеры, а заново сформировав визуальный язык объекта. В рамках проекта были созданы ключевые имиджевые изображения, включая флагманский рендер, который стал центральным элементом новой визуальной концепции «Дома А». Команда детально проанализировала...
06.02.2026 22:19 Консультации
ГИГАНТ: продление жизни зарубежных серверов стало тупиковой стратегией
О том, почему ремонт и поддержка импортных серверов больше не дают реальной экономии, какие риски накапливаются в инфраструктуре и почему все больше компаний осознанно переходят на отечественные серверные платформы, рассказывает Дмитрий Пустовалов, директор департамента обеспечения и развития компании «ГИГАНТ — Компьютерные системы». Насколько ремонт и продление срока службы зарубежного серверного оборудования сегодня экономически оправданы по сравнению с обновлением инфраструктуры?  С точки зрения долгосрочной экономики и управляемости ИТ-инфраструктуры - не оправданы. Переход на российские серверные решения сегодня является самым рациональным и правильным сценарием для большинства заказчиков. Ремонт и продление срока службы зарубежного оборудования, установленного до 2022 года, создают лишь иллюзию экономии. На практике компании фиксируют себя в зоне повышенных технологических и...
06.02.2026 22:17 Интервью, мнения
UDV Group: рекомендации по внедрению системы кибербезопасности
Эксперты UDV Group поделились в статье практическими рекомендациями по построению эффективной промышленной кибербезопасности — от архитектуры внедрения и управления рисками до интеграции ИТ- и OT-систем и оценки реальной эффективности защитных решений. Количество кибератак на промышленные предприятия продолжает расти, и под угрозой оказываются уже не только информационные ресурсы, но и технологические процессы. Остановки производственных линий, подмена кода программируемых логических контроллеров (ПЛК), вмешательство в системы управления объектами критической инфраструктуры предприятий — это давно не гипотетические сценарии, а кейсы, с которыми сталкиваются предприятия реального сектора экономики. Компании осознают необходимость выстраивания информационной защиты, но при переходе к реализации стратегии кибербезопасности сталкиваются с системными трудностями: необходимостью выбора из...
Как строили дома на Руси?
05.02.2026 15:16 Аналитика
Как строили дома на Руси?
Одним из самых уважаемых ремесел в прошлом считалось плотницкое дело. До конца XVII столетия наши предки строили преимущественно деревянные дома. Причем само слово «строить» использовали редко, говорили – «срубить избу». Считалось, что опытный плотник справится с этой задачей, имея в своем распоряжении один топор. На самом деле все было несколько сложнее: перед началом строительства долго искали место для будущей избы, тщательно выбирали самые крепкие деревья, а также до мелочей продумывали облик жилища. На поиски материала   Избы чаще всего делались из ели, сосны и лиственницы. Они хорошо укладывались в сруб, могли подолгу сохранять тепло и не прогнивали. Из дуба изготавливали те части жилища, которые могли прийти в негодность быстрее всего – это двери и окна. Выбор «правильного» дерева был настоящей наукой. На поиски подходящего материала шли в спокойный и тихий лес...
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
03.02.2026 13:31 Новости
PUNKT E подвел итоги 2025 года: рост с опережением рынка
Российский рынок электромобилей продолжает устойчивый рост, сопровождающийся развитием зарядной инфраструктуры. По итогам 2025 года крупнейшая частная сеть зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E увеличила количество станций на 57%, расширила географию присутствия до 42 регионов и внедрила ряд технологических решений, направленных на повышение доступности и надёжности зарядки для частных и корпоративных пользователей.   Общее число публичных зарядных станций в стране превысило 6,5 тыс., при этом более 10% от общего количества приходится на сеть PUNKT E. В крупных городах зарядная инфраструктура уже позволяет комфортно использовать электромобили и совершать поездки между регионами, а также способствует росту доли электротранспорта в корпоративных автопарках и такси.  Рынок электромобилей: динамика и инфраструктура  Доля электромобилей и подзаряжаемых...