22.03.2019 12:31
Новости.
Просмотров всего: 7197; сегодня: 2.

В одной команде со Стивом Маттином

В опорном Тольяттинском государственном университете (ТГУ) прошёл день Автоваза. Его главным событием стала открытая лекция шеф-дизайнера автогиганта Стива Маттина, которую посетил, в том числе, глава администрации г.о. Тольятти Сергей Анташев. Университет вёл прямую трансляцию этого выступления в интернете.

Известный британский автомобильный дизайнер Стив Маттин работает на Автовазе с 2011 года. Он создал современный ДНК дизайн моделей нового поколения Lada – Vesta и XfRay.

Встреча со Стивом Маттином состоялась в ТГУ впервые в рамках профориентационного мероприятия для абитуриентов и студентов «День Автоваза в ТГУ». К моменту начала лекции в актовом зале главного корпуса опорного вуза не было ни одного свободного места. Желающих увидеть легенду дизайна своими глазами оказалось так много, что кому-то пришлось смотреть презентацию стоя.

Стив Маттин говорил о том, что происходит сейчас с брендом Lada, о той работе, которую выполнила его команда в последние годы. Он также объяснил, почему выбрал именно Тольятти и Автоваз. Дизайнера, который работал над «внешностью» таких известных марок как Mercedes-Benz и Volvo, привлекла возможность бросить вызов самому себе, начать всё с «чистого листа» и сделать так, чтобы люди снова гордились автомобильным брендом своего города, своей страны. В завершение лекции Стив показал собравшимся в зале эскизы моделей, которые, возможно, Автоваз выпустит в будущем:

– Возможно, вы будете уже частью этого. Именно поэтому мы здесь. Будущее нужно подождать, и вы увидите. Либо вы должны прийти и присоединиться к нам. Автоваз – это очень интересное место для работы, у нас много крутых продуктов. Мы ищем самых лучших и самых талантливых людей, и я говорю не только про дизайн. Нам нужны специалисты во все подразделения предприятия.

Зрители проводили гостя бурными аплодисментами. Ректор ТГУ Михаил Криштал был искренне счастлив, что событие вызвало такой интерес:

– Я очень рад, что сегодня у нас аншлаг. Я такого не видел в зале. И всему виной Стив Маттин. В таком формате дни Автоваза проходят в ТГУ впервые. Хотя всегда мы шли с Автовазом бок о бок, начиная с 1966 года, когда появился приказ Совета министров СССР о создании Тольяттинского политехнического института, как обеспечивающего кадрами тогда еще только строящийся Волжский автозавод. С тех пор Волжский автозавод – это градообразующее предприятие нашего города, а наш вуз – как бы он ни назывался – это градообразующий университет, который готовит кадры для градообразующих предприятий, среди которых всегда на первом месте был и будет Волжский автозавод. Я счастлив, что в своё время 10 лет отработал на Автовазе в научно-техническом центре. Это был совершенно потрясающий опыт работы с чудесным коллективом на ультрасовременном оборудовании. Сейчас появилась возможность работать не просто на предприятии-лидере отечественного автомобилестроения, но, по сути, в международном альянсе, рядом с такими людьми, как Стив Маттин, который без преувеличения звезда в автомобилестроении именно как автомобильный дизайнер.

Прошедший в ТГУ день Автоваза очень важен для всего города, которому необходимы новые квалифицированные инженеры, уверен глава Тольятти Сергей Анташев:

– Наверное, на каждом предприятии города есть специалисты, которые прошли обучение в ТГУ. Автоваз изначально – это то предприятие, для которого был создан Тольяттинский политехнический институт. Сейчас Тольяттинский госуниверситет – градообразующее высшее учебное заведение, но очень важно, что традиция сохраняется. Автоваз сейчас на подъеме, готовится к выпуску новых моделей, и для этого ему необходимы новые кадры с множеством компетенций. А ТГУ в духе времени: он предлагает программы под нужды городских предприятий, и все они должным образом сертифицированы. Пользуясь случаем, поздравляю ТГУ с успешным прохождением аккредитации, – добавил градоначальник.

После лекции в рамках «Дня Автоваза в ТГУ» в актовом зале состоялось интеллектуальное шоу «TLT Quiz», в деловом центре НИЧ студенты смогли стать участниками деловой игры «Поток». В то же время на площади перед главным корпусом университета Автоваз развернул импровизированную выставку своих автомобилей, два из которых – Lada Granta и Lada Xray – желающие могли проверить «в деле», став участниками тест-драйва.

– Нам нужны специалисты самых разных категорий, но если говорить про инжиниринг, то это, прежде всего, инженеры-технологи, инженеры-конструкторы, проектные менеджеры, – рассказала директор по развитию персонала ПАО «Автоваз» Инга Никулина. – То есть, все те профессии, которые связаны с непосредственным «составом» автомобиля. В Тольяттинском государственном университете и в целом в Самарской области готовят специалистов достаточно высокого уровня, и для нас очень важным является проведение «Дня Автоваза в ТГУ». Вы являетесь настоящей кузницей кадров для нашего предприятия, поэтому мы хотим продолжать это взаимодействие. Нам необходимы ваши молодые талантливые амбициозные выпускники.

Лекцию Стива Маттина в ТГУ можно посмотреть на канале «Толк ТВ».

Тольятти Самарской области является моногородом в соответствии с официальным перечнем моногородов, утвержденным Правительством Российской Федерации. Моногород - населенный пункт, экономическая деятельность которого тесно связана с единственным (градообразующем) предприятием или группой жестко интегрированных между собой предприятий. Развитие моногородов России предусматривает меры по диверсификации экономики, развитию социально-экономического положения и улучшению городской среды.


Ньюсмейкер: Тольяттинский государственный университет — 320 публикаций

Интересно:

Пять поколений Голенищевых-Кутузовых на службе Отечеству
16.05.2026 11:22 Аналитика
Пять поколений Голенищевых-Кутузовых на службе Отечеству
Автор: Людмила Вадимовна Голенищева-Кутузова Недавно женщина-туроператор, просматривая мою анкету на визу, участливо спросила: «Как же Вы живете с такой фамилией?» Однозначного ответа не получилось. И я задумалась: кто из моих родителей проявил большую заботу о будущем ребенка – отец, который записал в метрику родившейся дочери «Кутузова Людмила», или бабушка, восстановившая полную фамилию внучке перед поступлением в школу? Наверное, каждый из них был по-своему прав. В 1945 г. мой отец, Вадим Дмитриевич Голенищев-Кутузов, сын репрессированного «врага народа», старался обезопасить свою дочь от будущих проблем, связанных с этой громкой фамилией. У бабушки, его матери, взявшей меня на воспитание, были в 1953 г. другие мотивы. После смерти Сталина появилась, видимо, надежда на восстановление справедливости и на «светлое будущее», поэтому надо было сохранить для...
Герой двух стран Фёдор Полетаев
10.05.2026 10:38 Персоны
Герой двух стран Фёдор Полетаев
Более восьми десятилетий отделяет нас от майского дня 1945 года, когда весь мир вздохнул с облегчением, когда на исстрадавшуюся землю Европы пришёл мир. Победа была одержана благодаря мужеству и героизму советского народа, воинов Красной армии, внёсшей главный вклад в разгром ненавистного врага. Были и другие факторы, которые приближали Победу. Особое место в разгроме фашизма в Европе стало движение Сопротивления. Начало Второй мировой войны ознаменовалось тем, что многие патриоты пошли в действующую армию, а после оккупации – в подполье. Движение Сопротивления было распространено во Франции, Польше, Югославии, Греции и в других странах, но костяк многих групп Сопротивления, что очень примечательно, составляли русские люди, бывшие военнопленные, эмигранты. Во многих странах до сих пор бережно хранят память о русских солдатах, которые плечом к плечу вместе с местными бойцами громили...
08.05.2026 18:04 Интервью, мнения
ГИГАНТ - Компьютерные системы: новый закон об ИИ
Игорь Юрин, технический директор (CTO) компании «ГИГАНТ - Компьютерные системы» рассказал о том, что российские производители в целом готовы к росту спроса на ИИ-инфраструктуру, описал три базовых архитектурных сценария для таких систем, а также объяснил, какие факторы ведут к неизбежному удорожанию проектов из-за локализации.  Насколько российские производители серверов и вычислительных систем готовы к возможному росту спроса на инфраструктуру для обучения и эксплуатации ИИ-моделей? Мы более 10 лет занимаемся разработкой, проектированием и поставкой суперкомпьютеров для различных задач, в том числе для инженерных, прогнозных и сложных вычислений, поэтому у нас накоплена значительная экспертиза в построении таких систем. Изначально решения создавались на базе западного оборудования и программного обеспечения, однако за последние три года мы освоили построение аналогичных систем...
Банк Уралсиб стал партнером форума «Золото Дальнего Востока»
08.05.2026 16:20 Мероприятия
Банк Уралсиб стал партнером форума «Золото Дальнего Востока»
Банк Уралсиб выступил финансовым партнером ежегодного горного форума-выставки «Золото Дальнего Востока: стратегии устойчивого развития», посвященного разведке и добыче золота и других твердых полезных ископаемых на Дальнем Востоке. Форум объединил представителей финансовых и бизнес-структур, инвесторов и поставщиков инженерно-технологических решений, а также представителей органов государственной власти. Участие в его работе приняло руководство Федерального агентства по недропользованию (Роснедра), министры природных ресурсов Магаданской области и Хабаровского края, представители крупнейших компаний-золотодобытчиков и переработчиков драгметаллов. Одной из ключевых задач этого мероприятия являлось формирование комплексной среднесрочной стратегии развития золотодобывающего сектора Дальнего Востока – с учетом реальной специфики минерально-сырьевой базы и условий работы на данной...
Город, который не сдался: пять портретов героев обороны Москвы
08.05.2026 14:29 Аналитика
Город, который не сдался: пять портретов героев обороны Москвы
81 год отделяет от Великой Победы. Но чем дальше, тем отчетливее понимание: она случилась во многом благодаря жертвам миллионов людей — каждый день, каждую смену, каждое ночное дежурство. Москва в 1941-м стояла на краю: враг был в нескольких десятках километров от города. И все-таки она не сдалась — единственная из европейских столиц. За этим стоят герои, награжденные медалью «За оборону Москвы», и многие из тех, кто не дожил до заслуженной награды. Государственный музей обороны Москвы собрал множество историй — вот лишь некоторые из них. Под ударом, но не сломлена К концу 1941 года в Москве оставалось 2,25 миллиона жителей — вдвое меньше, чем до войны. Почти 55 процентов из них составляли женщины, каждый четвертый москвич —...