24.04.2020 13:01
Консультации.
Просмотров всего: 22861; сегодня: 1.

Bel Trading & Consulting Ltd успешно работает на рынке техники Howo

По оценке компании “Bel Trading and Consulting Ltd” самосвал Howo A7 Sinotruk (CNHTC) стоит особняком и выделяется из большого сегмента подобной техники. Это самая передовая модель концерна Sinotruk (CNHTC), построенная с применением максимума европейских технологий и соответствующая современным экологическим нормам выброса двигателей внутреннего сгорания (двигатель wd615).

Высокотехнологичные и эргономичные модели автоспецтехники Howo пользуются большим спросом, что позволяет Компании “Bel Trading and Consulting Ltd” стремительно расширять рынок сбыта и открывать новые виды партнерства и сотрудничества. Китайский грузовик Howo отличается высокой конкурентоспособностью — благодаря простоте и надежности конструкции с комфортным пространством для водителей, наличию долговечных двигателей и современных систем безопасности.

Компания “Bel Trading & Consulting Ltd” на основании своего опыта продаж в Восточной Европе оценивает сейчас спрос на новую тяжелую автомобильную технику (самосвалы, миксеры) 1 000 единиц в год. Самосвальные полуприцепы наиболее востребованы в тех случаях, когда необходимо перевезти большой объём строительного груза на значительное расстояние, при этом не выходя за рамки разрешённых осевых нагрузок для полуприцепа и тягача. Самосвальные полуприцепы также обеспечивают большую мобильность и более выгодны при перевозке грузов на большие расстояния. Седельные тягачи, используемые в составе автопоездов с самосвальными полуприцепами, могут эксплуатироваться и с другими видами полуприцепов. Таким образом, обеспечивается большая универсальность парка, в составе которого имеются самосвальные полуприцепы. Основными потребителями крупнотоннажных самосвалов традиционно являются компании, занятые строительством, дорожными работами, добычей руд или угля. В последнее время у Компании “Bel Trading and Consulting Ltd” всё больше клиентов в Восточной Европе из области строительства, в том числе, дорог или мостов, заказывающие мало- и среднетоннажные 3- или 4-осные самосвалы (в том числе и самосвалы Howo). Чаще всего приобретают машины с колёсными формулами 8х4 или 8х8, 10х8 (объём кузова 20-30 м3) для эксплуатации без ограничения по массам перевозимого груза.

По собственным оценкам Компании “Bel Trading and Consulting Ltd” лидером продаж самосвалов в Восточной Европе представителям «классической большой европейской семерки» — Scania, Volvo, Renauult , однако недалек тот день, когда китайские самосвалы Howo также могут войти в лидеры продаж наравне с мировыми и европейскими брендами!

Компания “Bel Trading & Consulting Ltd” имеет десятилетний позитивный опыт продаж, поставки, сервисного обслуживания грузовых автомобилей Howo в Восточной Европе и всегда открыта к сотрудничеству и совместным комплексным проектам со строительными компаниями Европы и Азии!







Ньюсмейкер: Bel Trading & Consulting Ltd

Интересно:

3D-печать вышла из ниши
15.09.2026 19:38 Мероприятия
3D-печать вышла из ниши
Третий Аддитивный форум, организованный АО «Лазерные системы» в партнерстве с Академией аддитивных технологий «Цифра Цифра», показал: технологии 3D-печати стали не только технически эффективными, но и экономически востребованными – всё больше предприятий начинают внедрять их в свои производственные цепочки. Александр Ситов, председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга открывая форум, сказал: «В Петербурге аддитивные технологии уже перешли из разряда сложных инноваций в категорию реально работающих промышленных инструментов. Каждая пятая организация в стране, разрабатывающая аддитивные технологии для прототипирования и 3D-печати изделий из металла, находится в Северной столице. Для судостроения, машиностроения, приборостроения – это прямой путь к технологическому суверенитету. Петербург по традиции задаёт стандарт применения перспективных...
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13.09.2026 11:13 Персоны
Деньги, дела и место в истории барона Александра Штиглица
13 сентября 1814 года родился барон Александр Людвигович фон Штиглиц. Человек, имя которого должно стоять в одном ряду с крупнейшими русскими предпринимателями и благотворителями. Барон Александр Штиглиц строил фабрики и дороги, создавал финансовую систему страны. Наравне с другими "русскими иностранцами", такими как Людвиг Нобель и Франц Сан-Галли, работал для России и считал это делом чести. Но XX век с его революциями и войнами почти стер из человеческой памяти имя мецената. Только в начале XXI века в России начали восстанавливать историю его жизни, которую он полностью посвятил этой стране. Репутация дороже денег Александр Штиглиц родился в 1814 году в Петербурге. Его отец Людвиг, купец первой гильдии, приехал в Россию из немецкого княжества Вальдеке в поисках денег всего за 10 лет до рождения сына. Здесь его дела пошли в гору. Он основал собственный