Волгоградская область - Волжский (3)

Подшипниковая продукция является весьма востребованным товаром, выпуском которого, в настоящее время, занимается свыше 1000 производителей в различных странах. Потребности российского рынка более, чем на 60%, покрываются поставками импортной продукции. В её ассортимент входят как модели, не производимые отечественными ГПЗ, так и те, для которых существуют отечественные аналоги (но, в силу причин объективного и субъективного характера, их качество уступает аналогам ведущих мировых брендов). Подшипники в России производятся на 20 заводах, подавляющее большинство которых действует на мощностях, введённых ещё в СССР. Они расположены в разных уголках нашей страны: Курске и Самаре; Волжском и Челябинске; Ростове-на-Дону и Твери; Саратове и Волгограде. Приятным исключением являются ВПЗ-23, открывшийся в Вологде в октябре 2017 года, и ориентированный, в первую очередь, на предприятия ВПК. А...

В опорном Тольяттинском государственном университете (ТГУ) прошёл день Автоваза. Его главным событием стала открытая лекция шеф-дизайнера автогиганта Стива Маттина, которую посетил, в том числе, глава администрации г.о. Тольятти Сергей Анташев. Университет вёл прямую трансляцию этого выступления в интернете. Известный британский автомобильный дизайнер Стив Маттин работает на Автовазе с 2011 года. Он создал современный ДНК дизайн моделей нового поколения Lada – Vesta и XfRay. Встреча со Стивом Маттином состоялась в ТГУ впервые в рамках профориентационного мероприятия для абитуриентов и студентов «День Автоваза в ТГУ». К моменту начала лекции в актовом зале главного корпуса опорного вуза не было ни одного свободного места. Желающих увидеть легенду дизайна своими глазами оказалось так много, что кому-то пришлось смотреть презентацию стоя. Стив Маттин говорил о том, что происходит сейчас с...

Это ведущие отрасли, благодаря которым развивается любое государство. Именно здесь производится продукция для всех видов транспорта (воздушного, водного и наземного) и станки, бытовая и строительная техника, иное оборудование, решающее специальные задачи. Роль подшипников. Чтобы транспорт, механизмы и машины разного назначения успешно функционировали, практически для любого из них требуется широкий ассортимент подшипников, к которым предъявляются различные требования по геометрическим размерам и эксплуатационным характеристикам. Пример. Для станкостроения эти изделия должны обладать требуемой жёсткостью и износостойкостью, точностью и способностью к восприятию разнонаправленных значительных нагрузок. Здесь весьма широко востребованы подшипники качения (роликовые, шариковые. Игольчатые) и подшипники скольжения, позволяющие воспринимать значительные нагрузки. На территории России широко...