Курская область - Курск (8)

В Курске на фасаде многоквартирного дома появился граффити-портрет с изображением русского инженера-артиллериста Федора Аполлоновича Пироцкого, который создал первый в России электротрамвай. В феврале 2025 года исполнится 180 лет со дня рождения Федора Пироцкого и 145 лет с момента изобретения им в Санкт-Петербурге транспорта на электротяге. Новый культурный объект расположен на улице Литовская. Локация выбрана неспроста – курская трамвайная система входит в четверку старейших в России. Масштабный портрет создан в рамках совместного социокультурного проекта АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Российского военно-исторического общества (РВИО). Планируется, что сразу в нескольких городах страны фасады многоквартирных домов будут расписаны в честь знаковых отечественных инженеров и их изобретений. Портрет Федора Пироцкого стал третьей работой...

Считается, что город Краматорск развился из основанной в 1868 г. железнодорожной полустанции Краматоровская Курско-Харьково-Азовской железной дороги. Однако согласно данным археологов, люди здесь селились еще в глубокой древности. В XVII-XVIII вв. на этих землях проживали казаки Слободского казачьего войска, сюда бежали после подавления восстания Булавина крестьяне Белгородской и Воронежской губерний. Постепенно казацкие старшины становились российскими помещиками и землевладельцами. Так, за усердную службу, хорунжий Степан Таранов в 1752 г. получил разрешение губернских властей поставить водяную мельницу на реке Дальняя Беленькая. Всего через год Таранов основал хутор на берегу реки Тор (в наше время – река Казенный Торец). Поселение, разросшееся до слободы и получившее название Белянское, стало основой будущего Краматорска. Потомки Таранова владели этими землями более ста лет. Во...

Подшипники рассматриваемого типа востребованы реже, чем радиальные (в любых вариантах исполнения). Однако спрос на них является достаточно устойчивым.Компания «ПодшипникРУ» предлагает заказчикам полный ассортимент упорных изделий для промышленности, произведённых в России и за её пределами.Общая информация о товаре.Упорными, принято наименовать подшипники, конструкция которых рассчитана на первоочередное восприятие нагрузок с осевыми векторами приложения (как однонаправленными, так и реверсными). При этом они практически не способны воспринимать нагрузки аксиальной направленности.Данное изделие, в классическом исполнении, состоит из следующих элементов:- внешняя обойма;- внутреннее кольцо;- сепаратор;- тела качения.Упорные подшипники классифицируются по ряду показателей.Например, по типу наружной поверхности внешнего кольца (иное наименование, свободная наружная обойма) различают...

Подшипниковая продукция является весьма востребованным товаром, выпуском которого, в настоящее время, занимается свыше 1000 производителей в различных странах. Потребности российского рынка более, чем на 60%, покрываются поставками импортной продукции. В её ассортимент входят как модели, не производимые отечественными ГПЗ, так и те, для которых существуют отечественные аналоги (но, в силу причин объективного и субъективного характера, их качество уступает аналогам ведущих мировых брендов). Подшипники в России производятся на 20 заводах, подавляющее большинство которых действует на мощностях, введённых ещё в СССР. Они расположены в разных уголках нашей страны: Курске и Самаре; Волжском и Челябинске; Ростове-на-Дону и Твери; Саратове и Волгограде. Приятным исключением являются ВПЗ-23, открывшийся в Вологде в октябре 2017 года, и ориентированный, в первую очередь, на предприятия ВПК. А...

Календарь АО «СГ-транс» занял второе место в Национальном конкурсе корпоративных календарей «Серебряные нити», в номинации «Лучший корпоративный календарь». В Национальном конкурсе корпоративных календарей «Серебряные нити СН-2018/SN-2018» в различных номинациях приняли участие 35 проектов. География конкурса – Москва и Санкт-Петербург, Самара и Самарская область, Курск, Ижевск и Екатеринбург, Челябинск и Челябинская область, Краснодар и Краснодарский край, Нижегородская и Белгородская области. Для участия в конкурсе эксперты также отобрали несколько корпоративных календарей предприятий и организаций из Беларуси. Расширилась и отраслевая палитра: ТЭК, машиностроение и судостроение, металлургия и химическая промышленность, финансы и консалтинг, недвижимость и лизинг, ЖКХ и FMCG, образование и спорт. Идея календаря была разработана и предложена Департаментом корпоративных коммуникаций...

Производственная компания "Технодрайв" осуществила сборку битумной станции ДС-125, оснащенную насосом НБ-32/6 (ДС-125), и организовала ее поставку для клиента из г. Курск. Такое оборудование необходимо для перекачки битума и битумных эмульсий, гудрона, дегтя, парафина, минеральных масел и прочих вязких материалов органического происхождения при t=180 С. Информация о компании Производственная компания «Технодрайв» специализируется на сборке и продаже оборудования для машиностроительной отрасли - редукторов, мотор-редукторов и т.д. Вся продукция сертифицирована и имеет гарантию от производителя. «Мы постоянно совершенствуем производство и внедряем новые технологии разработки, что позволяет снизить до минимума вероятность производственного брака» - сообщает представитель компании. Теперь поставка продукции осуществляется во многие регионы России.

С января 2014 года в Курске на новой производственной площадке КЭАЗ работает современный автоматизированный склад готовой продукции. Переходный период переезда со старого склада закончен, отгрузки с нового склада идут на полную мощность. Грузооборот склада готовой продукции компании составляет порядка 1000 м³ в месяц. Емкость нового склада позволила в два раза увеличить доступные для клиентов запасы готовой продукции. На площади 2 000 м² организовано пятиярусное адресное хранение готовой продукции КЭАЗ. Сегодня здесь в обороте порядка 12 000 номенклатурных позиций. Склад оборудован автоматической системой учета, которая позволяет фиксировать каждую складскую операцию и товар в местах хранения, что ускоряет отбор и уменьшает время поиска товарных позиций. Погрузочные ворота склада оборудованы уравнительными платформами, позволяющими осуществлять отгрузочно-погрузочные работы с...

Курский электроаппаратный завод основан в победном 1945 году постановлением Государственного комитета обороны от 6 ноября «Об организации в Курске завода по производству низковольтной аппаратуры». Уже в 1946 году на руинах зданий бывшего мужского монастыря и Воскресенского храма поднимаются корпуса КЭАЗа. В этом же году самоотверженный труд курян позволяет в немыслимые сроки запустить производство. Сначала в свет выходит силовой предохранитель типа НПН-60 с наполнителем, впервые выпускаемый в СССР. Позже заводские конструкторы и технологи налаживают серийное производство рубильников. 50-е – главная задача завода — разработка и освоение электрических аппаратов защиты и управления. Лучшие инженеры конструкторского бюро разрабатывают аппараты АП16 и АП25. Их усовершенствование приводит к созданию эксклюзивного продукта – АП50, который получает огромный успех на рынке и пользуется спросом...