История танка Победы началась в 1937 г. в Харькове на заводе № 183 Народного комиссариата оборонной промышленности СССР. Бывший Харьковский паровозостроительный завод (ХПЗ) располагал опытными рабочими, инженерными и конструкторскими кадрами. ХПЗ имел богатый опыт конструирования и строительства танков. На заводе строили и совершенствовали не только колесно-гусеничные танки БТ (быстроходный танк), но и тяжелые пятибашенные Т-35, развивали производство дизельных моторов. Именно на ХПЗ был создан танковый дизель В-2, которым оснащались «тридцатьчетвёрки». Исключительная роль в создании танка Т-34 принадлежит Михаилу Ильичу Кошкину. Он родился 3 декабря (21 ноября ст.ст.) 1898 г. в деревне Брынчаги, ныне входящей в Переславль-Залесский муниципальный округ Ярославской области. Семья небогатая, отец погиб в 1904 г. и работать Миша стал с 11 лет на различных московских кондитерских фабриках...

Современная техника предъявляет высокие требования к надежности и долговечности узлов, где каждый компонент играет критическую роль в снижении трения и повышении эффективности работы. Инженерный анализ показывает, что грамотный подбор деталей позволяет не только снизить эксплуатационные затраты, но и предотвратить аварийные ситуации в сложных системах. Одним из элементов, обеспечивающих плавное вращение и минимизацию трения, являются шарикоподшипники. Их конструкция, включающая внутренние и наружные обоймы, сепараторы и ряд высококачественных шариков, позволяет распределять как осевые, так и радиальные нагрузки. Благодаря разнообразию типов – от аксиальных до угловых – эти изделия находят применение в самых разных секторах, где важно обеспечить точное позиционирование и надежную поддержку вращающихся элементов. В системах, где важно контролировать передачу крутящего момента, важное...

Современная металлообработка стремительно развивается, предлагая решения, которые сочетают высокую точность, скорость и эффективность. Среди ключевых технологий особое место занимает лазерная резка металла, обеспечивающая минимальные допуски и чистоту кромки. Этот метод активно используется в производстве, строительстве, машиностроении и других сферах, где требуется обработка листового металла сложной формы. Лазерное оборудование позволяет резать сталь, алюминий, медь и другие сплавы, при этом технология дает возможность работать с материалами разной толщины без значительных потерь металла. В отличие от традиционных методов, таких как механическая резка или плазменная обработка, лазерные системы обладают высокой степенью автоматизации. Это снижает количество брака и минимизирует затраты на последующую доработку деталей. Если говорить о качестве получаемых изделий, резка...

Поставщик сварочного оборудование на ведущие чемпионаты страны и единственный партнер финала чемпионата «Профессионалы». В 2024 Deria оснастила современными сварочными аппаратами крупнейшие промышленные чемпионаты России, среди которых: «Хайтек 2024», «Лучший по профессии» (ГК «Росатом»), «Атомскиллз» (ГК «Росатом»), дивизионный чемпионат ГК «Росатом», «Лучший сварщик» (Газстройпром) и PetroChem Skills 2024 (Сибур). Кроме того, Deria выступила единственным официальным партнёром финала чемпионата «Профессионалы» 2024 в компетенции «Сварочные технологии». Для нас это стало не только подтверждением высокого уровня доверия, но и особой гордостью, так как впервые данный чемпионат прошёл полностью на российском оборудовании. Работа с колледжами и системой профессионального образования Важным шагом в развитии взаимодействия с образовательным сообществом стало участие Deria во Всероссийском...

В поселке Лайский Док Приморского муниципального района Архангельской области в бывшем Доме культуры появилось новое музейное пространство «Лайский Док. По волнам времени». Его создали в рамках проекта «Комфортное Поморье» при поддержке Архангельского регионального отделения РВИО. Экспозиция музея посвящена сохранению исторической памяти и традиций рабочего поселка Лайский Док, строительство которого началось на болотистых берегах реки Лаи с нуля. В Лайском Доке всего три улицы, зато есть свой судоремонтный завод, появившийся еще в 1907 году на реке Лае. Предприятие «градообразующее», давшее название поселку и работу его жителям. «Лайский док», построенный Архангельско-Мурманским срочным пароходством, сохранил свой профиль и является старейшим судоремонтным заводом в Архангельской области. За 116 лет работники предприятия вдохнули вторую жизнь почти в 4000 судов. Местные жители хранят...

В Подольске Московской области в сквере Поколений состоялось торжественное открытие стелы «Город трудовой доблести».  В церемонии приняли участие: Заместитель начальника Управления Президента Российской Федерации по государственной политике в гуманитарной сфере, заместитель Председателя РВИО Николай Овсиенко, Председатель Мособлдумы Игорь Брынцалов, Глава городского округа Подольск Григорий Артамонов. Стела установлена Российским военно-историческим обществом, Правительством Московской области, Администрацией городского округа Подольск. Слова приветствия жителям Подольска направил помощник Президента РФ, Председатель Российского военно-исторического общества Владимир Мединский. В ходе торжественной церемонии открытия их зачитал Николай Овсиенко. - От всей души поздравляю вас, всех жителей Подольска с открытием стелы «Город трудовой доблести»...

Когда речь заходит о Гатчинской авиационной школе, то основное внимание, как правило, уделяется самым известным военным лётчикам, которые были выпускниками школы. Но такой подход в значительной степени уменьшает ту роль, которую школа сыграла в истории российской авиации. Особенно значение Гатчинской военной авиационной школы возросло во время Первой мировой войны 1914-1917 гг. Конечно, в первую очередь школа занималась своим непосредственным назначением - подготовкой военных лётчиков, но кроме этого можно предложить несколько направлений деятельности школы, изучению которых практически не уделялось внимания. Преподавателями и инструкторами школы были только опытные военные лётчики. Именно из них в самом начале Первой мировой войны формировались экипажи тяжёлых бомбардировщиков «Илья Муромец» Эскадры воздушных кораблей. Специально обученные военные лётчики постоянного состава школы...

С успехом прошедший в январе 2024 года в Нижнем Новгороде фестиваль научно-технической анимации "МультПром" продолжает действовать как активная коммуникационная площадка. Благодаря деятельной поддержке Правительства Нижегородской области, и лично губернатора Глеба Никитина, проект Международного молодежного технологического фестиваля "От Винта!" (действующего под эгидой Минпромторга России), отмечающий в наступающем сезоне 20-летие, связал промышленников, художников, аниматоров, графистов. Соглашения, заключённые на полях "МультПрома", начинают давать свои плоды. Так, накануне прошла премьера анимационного сериала "Приключения Севы и Маши", который стал продуктом сотрудничества ОАО "Севмаш" и Художественной академии им. Штиглица. Представители предприятия и вуза были в январе участниками "МультПрома", где и договорились реализовать совместные усилия по созданию сериала. Таким образом...

В 2024 году исполняется 115 лет со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля (22 ноября 1909 г. – 31 января 1970). Миль – это легендарные советские вертолеты «Ми». Точка отсчета биографии Михаила Миля – в дореволюционном Иркутске, в благополучной интеллигентной семье, в которой много внимания уделялось образованию и разностороннему развитию детей (языки, музыка, рисование). Михаил начал вести личный дневник с десяти лет: «Я родился в 1909 году в городе Иркутске в Сибири. На седьмом году жизни я стал интересоваться разными науками. Потом мне понравились анатомия, астрономия и химия. Я долго не любил читать, но мне попалась книжка очень интересная. Начитавшись разных книг, я стал видеть в себе очень много талантов, потом благодаря тем же книжкам я перестал в них верить…». Имея явные гуманитарные способности и таланты, Михаил одновременно увлекся авиамоделизмом и в восемь лет построил первую...

В Екатеринбурге Хайтек 2024 собрал участников из ведущих российских корпораций: Росатом, Роскосмос, Евраз, Сибур и Севесталь. Всего в соревновании приняли участие 14 конкурсантов. Deria оснастила компетенцию «сварочные технологии», предоставив 14 высокотехнологичных сварочных аппаратов для аргонодуговой сварки и 14 аппаратов для полуавтоматической сварки, что позволило участникам выполнить задания на передовом современном российском оборудовании. Кроме того, победители чемпионата получили щедрые призы от Deria. Конкурсное задание чемпионата было разработано с учетом современных требований индустрии и включало 3 блока. Модуль 1: контрольные сварные соединения Участники выполняли стыковое соединение труб диаметром 114 мм, составной стык пластин из конструкционной стали толщиной 10 мм и стыковое соединение пластин из конструкционной стали толщиной 16 мм. Модуль 2: имитация ремонта...